1.延迟发动机正时 – 降低气缸压力
2.减少燃料 – 降低混合气中燃料的浓度可以降低燃烧火焰温度。
3.冷却式EGR – EGR废气进入气缸内可以吸收燃烧的热量。
4.进气温度 – 采用中冷器可以显著降低进气温度。
5.冷却系统 – 监测冷却液温度确保气缸处于最佳温度。
6混合气压力 – 监测进入气缸前的混合气压力，ECM接收该信号避免提前点火。