一、安全须知

在对发动机进行任何维修或操作之前请做好预防措施。为确保人身安全所必须遵守的一般性安全预防措施。

1) 始终穿戴护目镜和防护鞋。

2) 不要穿宽松或破烂的衣物、佩戴首饰、留长发等。

3) 不要在钥匙开关接通时或在设备运转时对设备进行维修或焊接作业

4) 始终按照要求的技术规范拧紧管接头和连接件。

5) 涉及其他未提及内容参考维修手册执行。

二、拆装准备

1) 车辆停放在空旷区域，停放区域禁止明火（如吸烟等）。

2) 开启整车电源后打开钥匙开关。

3) 关闭钥匙开关后等待2分钟，再关闭整车电源。

4) 在拆下所有零件时在其上挂一个标签，以标识它们在发动机上的位置。（拆卸前拍照、管路水路气路油路做好屏蔽）

三、作业流程

3.1缸内制动间隙及气门间隙调整

检查发动机第一缸活塞是否处于压缩上止点位置，否则用转曲轴工装顺时针转曲轴至第一缸压缩上止点，此时皮带轮的销孔垂直向上，减震器刻度线与机体刻度线中心正对，（以皮带轮端第一缸排气门为1，飞轮端第六缸进气门为12）。

1）第一缸进、排气门处在最高位置。调1、2、4、5、8、9气门间隙，同时调整1、3、5缸缸内制动间隙，另一个手用定力矩扳手按30Nm复紧调节螺钉的锁紧螺母。前后移动塞尺稍有卡滞感即合格。

2）曲轴转动360°，调3、6、7、10、11、12气门间隙，同时调整2、4、6缸缸内制动间隙。另一个手用定力矩扳手按30Nm复紧调节螺钉的锁紧螺母。

进气门间隙：（0.35±0.05）mm

排气门间隙：（0.50±0.05）mm

螺栓从中间往两边拧紧

M8螺栓力矩检查范围（25~45）Nm

M10螺栓力矩检查范围（45~70）Nm

2、装制动器，按60Nm从中间往两边拧紧M10螺栓和接头螺栓。

3、皆可博制动器制动间隙的调整：在排气门完全关闭状态下进行，用塞尺调整制动间隙（0.5±0.05）mm，调整螺母拧紧力矩为20Nm，当前后移动塞尺稍有卡滞感即合格

四、最后试车

1) 打开钥匙开关运转发动机，原地试车二十分钟，检查发动机有无漏水、漏气等现象（试机前检查机油刻度）。

2) 检查发动机是否异响，仪表是否有故障码等。

3) 现场5S管理。