调整方法一:

1、调整气门间隙时，首先在第一缸压缩上止点位置(即看到飞轮上TDC刻线，同时凸轮轴齿轮正时孔和凸轮轴齿轮正时传感器盖板的视孔中心重合)，调整1、2、4缸进气门间隙0.3-0.35mm，接着调整1、3、5缸排气门间隙0.45-0.5mm:

2、在一缸压缩上止点(TDC)位置开始，逆时针旋转120“曲轴转角为第一缸制动间隙调整位置，间隙按2.4-2.45;然后按照1-5-3-6-2-4的顺序120°间隔调整各缸的制动间隙。

3、在累计转够(逆时针)第一个360“曲轴转角重新看到TDC刻线时，调整3、5、6缸进气门间隙0.3-0.35mm，2、4、6缸排气门间隙0,45-0.5mm;

调整方法二:
1.调整气门间隙时，首先在第一缸压缩上止点位置(即看到飞轮上TDC刻线同时凸轮轴齿轮正时孔和凸轮轴齿轮正时传感器盖板的窥视孔中心重合)，调整1、2、4缸进气门间隙.

2.飞轮顺时针转过34°曲轴转角(即转过13齿)，先调整第3缸制动间隙，接着调整排气门间隙。

3、飞轮顺时针转动，当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时，飞轮再顺时针转过42”曲轴转角(即转过16齿)，调整第5缸制动间隙，接着调整排气门间隙

4、飞轮顺时针转动，当指针对齐飞轮上“1、6”缸刻线时，飞轮再顺时针转过42°曲轴转角(即转过16齿)，调整第1缸制动间隙，接着调整排气门间隙。

5.飞轮顺时针转动，当指针对齐飞轮上“0”缸刻线，调整3、5、6缸进气门间隙。

6.飞轮顺时针转过34°曲轴转角(即转过13齿)，调整第4缸制动间隙，接着调整排气门间隙。

7.飞轮顺时针转动，当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时，飞轮再顺时针转过42°曲轴转角(即转过16齿)，调整第2缸制动间隙，接着调整排气门间隙。8.飞轮顺时针转动，当指针对齐飞轮上“1、6”缸刻线时，飞轮再顺时针转过42°曲轴转角(即转过16齿)，调整第6缸制动间隙，接着调整排气门间隙。

气门间隙值mm:
进气:0.3~0.35
排气:0.45~0.5