尤顺制动器调整方法
第一步：检查确认减震器0刻度线，正对指针位置，并且6缸位于上
止点，顺时针旋转（站在发动机前端）56°调节第1缸的制动器间隙

将塞尺塞入气门帽与制动器之间，用一字批进行调节（2.2mm），
当塞尺正好被压紧时，拧紧锁紧螺母（50Nm），拔出塞尺， 

 第二步：再顺时针旋转120º曲轴角，按相同方法调节第5缸的制动间
隙间隙（56+120=176）在176度位置皮带轮有刻度数字。

第三步：顺时针旋转120º曲轴角，按相同方法调节第3缸的制动间隙
间（56+120+120=296）在296度位置皮带轮有刻度数字

顺时针转64º曲轴角至第一缸压缩上止点，0刻度位置。（296+64=360）

第四步：顺时针旋转56º曲轴角，按相同方法调节第6缸的制动间隙
间隙；

第五步：顺时针旋转120º曲轴角，按相同方法调节第2缸的制动间隙
间隙；（56+120=176）在176度位置皮带轮有刻度数字。

第六步：顺时针旋转120º曲轴角，按相同方法调节第4缸的制动间隙
间隙（56+120+120=296）在296度位置皮带轮有刻度数字

注意：
1、 调整缸内制动器，曲轴需要转动2周，逐缸调整（顺序为1、5、
3、6、2、4）；
2、 切记不能与气门同时调整。